İstanbul Ulaşımı Hızray’la Rahatlayacak ; Halkalı’dan Sabiha Gökçen’e Hızray

Example HTML page

İstanbul Ulaşımı Hızray’la Rahatlayacak; Halkalı’dan Sabiha Gökçen’e Hızray

Haber Etkin/ Haber Merkezi ; Ramazan Yiğit

İstanbul’da 12 ilçeyi geçerek havalimanlarını birbirine bağlayacak, Halkalı ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasını 114 dakikadan 55 dakikaya düşürecek hızlı metro geliyor. ‘Hızray’ saatte 160 kilometreye kadar sürat yapabilecek.

İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, Fox TV’de İsmail Küçükkaya’nın sunduğu “Çalar Saat” programına konuk olduğu 11.09.2020 de İmamoğlu’nun, Küçükkaya ile İstanbul’a yönelik devam eden hizmetleri ve gerçekleştirilecek projeleri paylaştığı programda dile getirmiş idi.

İmamoğlu yapmış olduğu açıklamasın da hızray projesini şu ifadelerle dile getirdi;

İstanbul, boydan boya olukça uzun bir hatta sahip. İstanbul’daki tüm ulaşım araçlarının belli bir kilometresi var. Mesela, lastik tekerlekli araçlarda bu saatte 20 kilometreye kadar düşüyor.

Örneğin, Marmaray 38 kilometre. Bunu çözmemiz gerekiyordu.

Bu sebeple “Hızray” ile Halkalı’dan Sabiha Gökçen’e, 11 istasyonu olan bir proje yapıyoruz. Durak sayısının az olması, hızı arttırıyor. Bu sayede Sabiha Gökçen’den Halkalı’ya 55 dakikada gidebileceğiz.

Ayrıca birçok dikey metro hattını içine alan bir istasyon düzeni var. Bu proje, İstanbul’un boydan boya çok hızlı erişimine olanak sağlayacak bir proje.

Hedefimiz; bu projeyi 2021’in ilk altı ayında Meclis’in ve yetkili bir takım kurulların izinlerini alacak duruma getirmek. Maliyeti yaklaşık 5 milyar dolarlık bir proje.

”Dört yıllık bir süresi var”

Bu projenin maliyetini de “yap-işlet-devret” modelinin en ahlaklı haliyle yapabileceğiz. Görüşmelerimiz de var. 2021’in 6’ncı ayında bu projeyi yapılabilir bir hale getirmek istiyoruz dedi.

İmamoğlu ifadelerine şu sözleri de ekledi;

6.3 MİLYON KİŞİLİK ULAŞIM AĞI

‘’Hızray’ İstanbul ulaşımını da hızlandıracak’’

-Toplu ulaşım hızı artacak.

– Toplu ulaşımda raylı sistemin payı 2025’te yüzde 30’u geçecek.

– Motorlu araç trafiği, Hızray koridorunda yüzde 15-20 azalacak.

– Mevcut raylı sistem ağını bütünleştirecek.

– Mevcut ve inşaatı devam eden 14 raylı sistem hattı ve metrobüs’le doğrudan entegrasyon sağlanacak.

– 10 raylı sistem hattına aktarmalı entegrasyon sağlanacak.

– İstanbul Boğazı, yakalar arası geçişlerde toplu ulaşım hızı artacak.

– 12 ilçeye ve bugünkü nüfusa göre 6.3 milyon kişiye hizmet edecek.

– Yoğun nüfus ile istihdam bölgelerini birleştirecek.

? 62,8 km’lik hat

? 11 istasyon

? 80 km ortalama hız

? 3 dakikada bir sefer

? 750 bin günlük yolcu

↔️ Sabiha Gökçen – Halkalı 55 dakika

Example HTML page

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir